Ceratanium®瓷化钛金属表壳/表径44毫米/时、分、秒/32101自动上链机芯/动力储存120小时/蓝宝石水晶玻璃镜面及底盖/防水100米/橡胶表带/另附黑色橡胶内衬织物表带/限量100只/参考售价¥ 666，100
F1™是一项对车手及车队要求极高的运动赛事。在狭窄的驾驶舱内，车手必须面对剧烈震动，并在煞车及过弯时承受强大的离心力。然而，赛道之外的紧张情绪亦不遑多让，这一切也同样影响到Toto Wolf f。当比赛进入白热化阶段，Mercedes-AMG马石油F1™车队行政总裁兼领队Toto Wolff曾多次佩戴大型飞行员腕表Shock Absorber XPL的原型。这些激动人心的时刻正是这款腕表的灵感来源——专为应对F1™比赛中的极端压力而设计，同时也适应Toto Wolff的腕上需求。
适逢车队发布2025赛季新战车，并迎来George Russell的新队友Kimi Antonelli之际，IWC正式推出大型飞行员腕表 Shock Absorber XPL Toto Wolff x Mercedes-AMG马石油F1™车队特别版(型号IW356201)。这款腕表限量发行100只，巧妙结合IWC的SPRIN-g PROTECT®避震系统，并以车队的黑色与马石油绿色为主调打造出充满技术感的设计。保护机芯免受腕表撞击所产生的极端G力影响的游丝，特别涂上Super-LumiNova®夜光涂层，呈现车队标志性的绿色，在黑暗中绽放光芒。
保护机芯免受强大G力影响
IWC工程部门XPL研发的专利SPRIN-g PROTECT®避震系统，于2021年在大型飞行员腕表Shock Absorber XPL(型号IW357201)上首度推出。此系统以悬臂游丝为基础，为表壳内的机芯提供缓冲，把机芯的防震性能提升至更高层次。当腕表受到撞击时，机芯和表壳通常会承受极大的G力，而游丝可在这些力量传递到机芯之前，吸收大部分的冲击。此游丝采用块状金属玻璃(BMG)制造，特殊的形状设计可均匀分散压力至整个长度及阔度。透过精密复杂的制造过程，这种先进材料比传统结晶金属具有更大的弹性。
瓷化钛金属(Ceratanium®)表壳与黑化机芯
大型飞行员腕表 Shock Absorber XPL Toto Wolff x Mercedes-AMG马石油F1™车队特别版的表壳及表冠均以瓷化钛金属(Ceratanium®)制成。这个由IWC研发的先进材料，既有钛金属的轻盈与坚固性，也像陶瓷一样坚硬。黑色表盘上的粒面技术结构，是以特殊工具在黄铜底板上压印成形。全新设计的黑色三角指针边缘亦涂覆Super-LumiNova®夜光涂层。带有分钟刻度的外圈看似悬浮于表盘周围的层状结构之上。
腕表搭载IWC 32101型自制机芯，配备双向棘爪上链系统，动力储备长达120小时。夹板、桥板及摆陀皆经黑化处理，与全黑色设计相呼应。机芯可透过印有Toto Wolff签名的浅色蓝宝石玻璃底尽收眼底。搭配整合式绿色橡胶表带，并附赠一条黑色橡胶表带。
