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A. LANGE & SÖHNE 朗格1815小三针的精致作工可和PP Calatrava相媲美



A. LANGE & SÖHNE 朗格1815小三针的精致作工可和PP Calatrava相媲美


A. LANGE & SÖHNE 朗格1815小三针的精致作工可和PP Calatrava相媲美

1815可以说是A. LANGE & SÖHNE朗格最具代表性的三针圆表;同样是三针款式,在品牌现行的产品当中,往上有Richard Lange,往下有Saxonia,不过也就像它们的价位一样,Richard Lange让人感到比较高不可攀,Saxonia又多少带了点“入门味”,相形之下1815感觉起来是最中庸的选择。

从初代到二代,除了机芯、尺寸之外,面盘的部分也做了若干修改,时分针由金属本色改成了蓝钢,盘面内圈也多压了一圈立体层次,如果看得很仔细的话其实印字的品质也有提升,而三代这里都直承二代
从初代到二代,除了机芯、尺寸之外,面盘的部分也做了若干修改,时分针由金属本色改成了蓝钢,盘面内圈也多压了一圈立体层次,如果看得很仔细的话其实印字的品质也有提升,而三代这里都直承二代

特点一:1815历代演进重要变化

目前的1815算是第三代,初代最早于1995年推出,2009年进行了首度的大改,至于现行的版本则是2014年推出的。2009年的那一次改款主要是将表径由35.6加大到40mm,并且换装了新规设计的L051.1机芯;初代搭载的L941机芯是由L911修改而来的,而L911则是由积家的822机芯修改而来的——事实上包含了Lange 1使用的L901在内,朗格早期的机芯不少都是从822的轮系发展出来的。L911当初同时使用在圆壳的Saxonia和方壳的Arcade上,机芯的形状这里选择了迁就Arcade而做成了方形的,但这也让Saxonia陷入了圆表装方形机芯的窘境,应该也是因为如此当时的Saxonia没做透明底盖,等到1995年要推出1815的时候朗格终于决定要做一枚三针款专属的圆形机芯,于是乎才有了L941的诞生。

由于新机芯将四番车的位置稍微外移,因此尽管表径加大小秒针的位置仍然合宜;二代跟三代搭载同一枚机芯,表径却缩小了1.5mm,然而小秒针的位置几乎看不出有何变动,可能是尺寸都减在表壳上了
由于新机芯将四番车的位置稍微外移,因此尽管表径加大小秒针的位置仍然合宜;二代跟三代搭载同一枚机芯,表径却缩小了1.5mm,然而小秒针的位置几乎看不出有何变动,可能是尺寸都减在表壳上了

特点二:现役机芯也服役了一段时间

虽说是专属,但其实L941也就是将L911的基板、夹板由方改圆,除此之外轮系的配置如出一辙,不过至少玩家现在终于得以直接欣赏朗格精雕细琢的机芯了,而这也成了品牌手表目前最大的卖点之一。2009年的改款换装全新设计的L051.1机芯;L051.1并不是2009年才问世的,早两年(2007)改款的Saxonia其实就已经率先采用,1815反而还在它之后。L051.1比起L941主要是取消了快慢针,将调速系统改成了无卡度游丝,另外动力储存也从45增加到现在的55小时;除了性能之外,对应到这次改款的加大表径这点更重要的应该是重新设计轮系,将四番车的位置稍微外移,因为这么一来尽管大了4.4mm,小秒针的位置也不会因此显得过分往中央靠拢,而这也是小表改大时最常碰到的问题。

从L941到L051.1,机芯的3/4夹板底下都留有大量的空白,对L941来说这是从方形机芯修改而来的痕迹,但这也让机芯具备了强大的扩充性,因此L051.1虽然是新规设计却也延续了这一点
从L941到L051.1,机芯的3/4夹板底下都留有大量的空白,对L941来说这是从方形机芯修改而来的痕迹,但这也让机芯具备了强大的扩充性,因此L051.1虽然是新规设计却也延续了这一点

特点三:表径因应市场风向调整

到了2014年的最后一次改款时变动的幅度就比较小了,机芯仍然是L051.1,只是将表径由40又缩小到38.5mm,而如此这般先加大了又改小,其实也正好符合这些年来市场对表壳尺寸偏好的变化,只是相对于朗格整体给人的传统印象,这款当年的变化倒是相当迅速许多。

1815
1815

18K玫瑰金材质/L051.1手动上链机芯/时、分、小秒显示/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水30米/表径38.5mm/参考价:180,000 RMB







A. Lange & Söhne

A. Lange & Söhne
Ferdinand-A.-Lange-Platz 1
01768 Glashütte
Germany
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